Biopaliwa miały pomóc w ograniczaniu emisji CO2 - przypomina "Gazeta Wyborcza". Jeszcze w marcu 2007 r. zakładano, że do 2020 r. udział komponentów "bio" w paliwach transportowych ma wynieść co najmniej 10 proc.

Zdaniem Unii problemy ekologiczne i socjalne związane z produkcją biopaliw sprawiają, że cel ten może zostać niezrealizowany. Kłopoty zaczęły być widoczne teraz - kiedy na całym świecie drożeje żywność. Do wyprodukowania paliwa, którym można napełnić bak dużego samochodu potrzeba tyle samo kukurydzy, co do wyżywienia jednego człowieka przez cały rok.