GreenLab Toruń to projekt, którego celem jest stworzenie przestrzeni wymiany wiedzy i dialogu o zieleni i środowisku w Toruniu oraz przetestowanie partycypacyjnego sposobu dyskusji i podejmowania decyzji o zielonych aspektach funkcjonowania miasta.

Witajcie w projekcie GreenLab Toruń!

W GreenLabie pragniemy stworzyć miejsce, gdzie otwarta komunikacja, dyskusje i wspólne planowanie będą kwitnąć między administracją miasta, mieszkańcami Torunia, organizacjami pozarządowymi oraz ekspertami. To przestrzeń, w której omawiane będą strategiczne zagadnienia dotyczące zieleni i środowiska w naszym pięknym mieście, a także dokonana będzie ocena dotychczasowych działań oraz sposobów podejmowania decyzji.

Niebagatelnym aspektem naszego projektu jest jego wymiar edukacyjny. Dzięki niemu urzędnicy dowiedzą się więcej o potrzebach mieszkańców, a ci z kolei zdobędą wiedzę o wyzwaniach związanych z obszarem zieleni i środowiska z perspektywy odpowiednich instytucji i wydziałów zarządzających miastem. Korzystać będziemy również z bogatej wiedzy i doświadczenia ekspertów zaangażowanych w projekt.

W ramach projektu GreenLab Toruń będziemy posługiwać się dwoma narzędziami: Zielonym Forum Torunia oraz zespołem roboczym GreenLab. To projekt, który ma na celu sprawdzenie, czy zastosowane narzędzia dialogu będą działać efektywnie na terenie Torunia. Razem dążymy do stworzenia lepszego i bardziej zielonego środowiska dla nas wszystkich!

Projekt jest realizowany przez Fundację Pracownia Zrównoważonego Rozwoju i został dofinansowany przez Urząd Miasta Torunia.

Posłuchaj o projekcie

Przeczytaj FAQ dotyczące projektu

Pobierz dokument

Koordynator projektu

Tworzymy zespół społecznych badaczy i badaczek, aby sprawdzić, czy transport publiczny w Toruniu jest dostosowany do potrzeb osób ze szczególnymi potrzebami. Projekt realizowany jest przez Pracownię Zrównoważonego Rozwoju i zespół badaczy z UrbanLab Toruń UMK w ramach programu IMPETUS 4 Citizen Science.

Projekt ma na celu zbadanie barier w zakresie dostępności transportu publicznego w Toruniu, które utrudniają osobom z niepełnosprawnościami uczestnictwo w życiu społecznym. Będziemy rozwijać poprzednie projekty finansowane przez H2020 dotyczące włączającego transportu publicznego, w szczególności projekt TRIPS, wykorzystując narzędzia do skutecznej oceny mobilności miejskiej w Toruniu, które pomogą uwzględnić potrzeby osób z niepełnosprawnościami w codziennym funkcjonowaniu lokalnego transportu publicznego. Chcemy zidentyfikować, przeanalizować i podnieść świadomość na temat barier w mobilności miejskiej dla osób z niepełnosprawnościami w Toruniu angażując je i ich społeczność w działania z zakresu nauki obywatelskiej.

Rezultaty projektu badawczego posłużą do wdrożenia nowej polityki transportowej w mieście Toruniu. Podstawą do zmian będą wyniki badania ankietowego o znacznej próbie badawczej. Jest to jedyny potwierdzony punkt widzenia użytkownika-pasażera komunikacji miejskiej.

Citizen Science

Będziemy promować naukę obywatelską w Toruniu, gdzie jest ona rzadko praktykowana, nie tylko w naukach społecznych, a nawet wśród młodego pokolenia. Oprócz wspierania nauki obywatelskiej w Polsce, planujemy również zająć się ogólną potrzebą uczynienia samej nauki obywatelskiej bardziej inkluzywną, nie tylko poprzez zaangażowanie osób z niepełnosprawnościami jako aktywnych badaczy.

Cele Projektu

1. Zwiększona i szeroko rozpowszechniona wiedza na temat dostępności i włączenia społecznego w transporcie publicznym w Toruniu.
2. Większa znajomość i wykorzystanie podejścia Citizen Science w mieście, w tym wśród pracowników uniwersytetu i lokalnych społeczności osób z niepełnosprawnościami.
3. Większa świadomość potrzeb osób z niepełnosprawnościami w zakresie mobilności miejskiej wśród użytkowników transportu publicznego.

Koordynatorka projektu

Jeśli jesteś osobą z niepełnosposprawnością i chcesz się zaangażować – zostać naszym społecznym badaczem, skontaktuj się z koordynatorką projektu.

Fabryka Akcesoriów Meblowych (FAM) w Chełmnie powstała w 1945 roku. W czasach świetności pracowało w niej nawet 6000 osób. W zakładowym domu kultury było gwarno i głośno, odbywały się tu bale karnawałowe dla 1000 dzieci pracowników, bokserskie mecze, turnieje szachowe. Zachowało się mnóstwo zdjęć i prowadzone przez lata kroniki.

W latach dwutysięcznych firma zaczęła podupadać. Opisuje to w „Zapaści” Marek Szymaniak (Wydawnictwo Czarne).

W 2015 roku nowi właściciele firmy FAM — Technika Odlewnicza Sp. z o.o. zaczęli inwestować w nowe branże, między innymi w motoryzacyjną. Postanowili także powrócić do starych zwyczajów i w większym stopniu brać udział w życiu lokalnej społeczności, wspierać jej działania. FAM powołał Fundację Odlewnia, która zaprosiła nas do realizacji projektu „Przepis na Polną”.

Przy ulicy Polnej, na terenie należącym do FAM-u, powstanie sąsiedzki skwer. Jego dokładne usytuowanie zostanie ustalone z potencjalnymi użytkowniczkami i użytkownikami — właśnie rozpoczynamy diagnozę, będziemy rozmawiać z ludźmi, którzy pracują w odlewni oraz tymi, którzy mieszkają w sąsiedztwie. Sprawdzimy, kto i w jaki sposób chciałby spędzać tu czas. W zaprojektowaniu tej przestrzeni pomoże nam JAZ+Miasto z pracowni JAZ+Architekci z Warszawy, z którymi już kilkakrotnie wspólnie projektowaliśmy przestrzeń publiczną.

Podczas prowadzonej przez nas diagnozy dowiemy się także, czy w przyszłości przydałby się tutaj dom sąsiedzki, być może w miejscu, gdzie wcześniej mieścił się klub zakładowy. Zapytamy, jakie funkcje powinno pełnić takie miejsce, czy w tej części Chełmna przydałaby się swego rodzaju świetlica, gdzie dzieci mogłyby odrabiać lekcje lub brać udział w zajęciach plastycznych, czy też może sala warsztatowa, w której mogliby się spotykać emerytowani pracownicy i młodzież.

Koordynatorka projektu

Celem projektu „Bydgoski Włącznik Antysmogowy” jest aktywny udział mieszkańców Bydgoszczy w tworzeniu oddolnych inicjatyw antysmogowych.

Na najbardziej zanieczyszczonych osiedlach — w Starym Fordonie, w Śródmieściu, na Miedzyniu, Osowej Górze i Okolu będą pracowały grupy antysmogowe złożone z mieszkańców tych części miasta. Przy wsparciu ekspertów grupy zajmą się analizą sytuacji smogowej na osiedlach i opracują narzędzia, które odpowiedzą na problemową sytuację w danym obszarze.

Wyniki działalności osiedlowych grup zostaną wykorzystane w pracy Miejskiego Zespołu Antysmogowego, tworzonego na potrzeby projektu. Zadaniem tego zespołu będzie zaprojektowanie działań systemowych dla innych obszarów miasta. Kluczowym elementem projektu jest stworzenie bazy informacji o stanie powietrza w Bydgoszczy, również z aktywnym udziałem mieszkańców. Bydgoszczanie, którzy będą chcieli włączyć się w obywatelski monitoring powietrza, otrzymają czujniki.

W ramach projektu będzie prowadzona także kampania informacyjno-edukacyjna, diagnoza ubóstwa energetycznego w Bydgoszczy, działania na szczeblu regionalnym oraz procesy młodzieżowe w szkołach ponadpodstawowych.

Projekt finansowany przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię z Funduszy EOG i Funduszy Norweskich w ramach Programu Aktywni Obywatele — Fundusz Regionalny. Projekt realizowany przez Pracownię Zrównoważonego Rozwoju — lidera projektu, Miasto Bydgoszcz i Bydgoski Alarm Smogowy.

Koordynatorka projektu

„Wisła wciąga” to kolejny projekt, który realizujemy dzięki funduszom z programu „Aktywni Obywatele — Fundusz Krajowy”. Liderem projektu jest toruńska organizacja Wolna Wisła, która zaprosiła nas do partnerstwa. Projekt zakończy się w lipcu 2023 roku.

Celem projektu jest budowanie społeczności sojuszników Wisły oraz wzmocnienie i rozwój działań podejmowanych przez organizacje pozarządowe, mieszkańców, instytucje na rzecz i wokół Wisły na odcinku województwa kujawsko-pomorskiego.

W ramach projektu 10 lokalnych inicjatyw związanych z Wisłą otrzyma wsparcie organizacyjne, merytoryczne oraz materialne. Pomożemy stworzyć Kujawską Wiślaną Sieć, integrującą środowisko sympatyków najdłuższej polskiej rzeki. Ułatwi to zabieranie głosu i podejmowanie działań na rzecz Wisły w przyszłości.

Odbędą się także debaty publiczne na tematy, które okażą się najistotniejsze dla organizacji związanych z tą rzeką. Konieczne wydaje się stworzenie platformy do wspólnych działań na rzecz Wisły, pomimo różnych, często odmiennych, przekonań dotyczących pomysłów na jej zagospodarowanie.

Planujemy również wizytę studyjną w Norwegii, gdzie lokalna społeczność aktywnie rozwija turystykę i dziedzictwo kulturowe związane z rzeką Vefsną.

Projekt realizowany z dotacji programu Aktywni Obywatele — Fundusz Krajowy finansowanego przez Islandię, Liechtenstein i Norwegię w ramach Funduszy EOG. Liderem projektu jest Fundacja Wolna Wisła. Partnerami są Fundacja Pracownia Zrównoważonego Rozwoju oraz Vefsna Regionalpark.

Koordynator z ramienia PZR